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コムキャストが ドライブネッツ・ネットワーク・クラウドを 選んだ理由とは

Written by Ido Susan | Oct 7, 2024 1:29:51 PM

今週のSCTE TechExpo24 において、コムキャストは、同社のネットワーク・アーキテクチャの大幅な変更を発表しました。コムキャストの新しい「Janus」プロジェクトは、クラウド技術と AI/ML 技術を活用し、ネットワークが現在そして将来にわたって顧客に次世代サービスと体験を提供する方法を変革するものです。

また、コムキャストはJanus プロジェクトの一環として、ドライブネッツ・ネットワーク・クラウド・ソフトウェアを、他の最高クラスのハードウェアおよびオプティクス・ソリューションとともにコア・ネットワークに採用し、より迅速な技術革新とトータルコスト削減を可能にすると発表しました。
今回の発表は、コムキャストが、世界で初めてコア・ネットワークを統合・自動化し、ネットワークのパフォーマンスと効率を最大化するネットワーク・オペレーターの一つとなるための革新的な旅を始めたことを明らかにしたものです。ドライブネッツは、この旅の実現に貢献できたことを喜ばしく思います。

ドライブネッツ ネットワーククラウドの紹介

コムキャストの大胆なビジョンとその成功により、6,300万以上の拠点にアクセス可能な米国最大のネットワークにおいて、ネットワーク運用、コスト、サービスイノベーションを管理する方法に革新がもたらされます。さらに、クラウド、AI/ML 自動化、仮想化、デジタルオプティクスにおける最新のイノベーションを活用することで、ネットワークの経済性と顧客体験をどのように変えられるかを実証しています。
コムキャストの変革の意義と、ドライブネッツのネットワーク・クラウドがもたらす価値を十分に理解するためには、ネットワーク事業者がネットワークの構築方法を変更する原動力は何であるかに注目する必要があります。

ネットワークの再編成

コムキャストは、他の多くのケーブル事業者と同様、ネットワーク全体のトラフィックの急激な増加を経験しました。この増加は、Over-the-top(OTT)のユニキャスト番組、特に高画質スポーツのストリーミングの増加、およびリモートワークや在宅勤務の普及が大きく牽引しました。これらの要因は、多くの事業者のそれまでのネットワーク構築方法を大きく揺るがしました。

基本的なハイブリッド光ファイバー同軸(HFC)ネットワークは、当初、アナログビデオを念頭に構築されましたが、その後、ビデオからデータへの焦点の変化に対応するために長年にわたって進化してきました。これは、ビデオのほとんどがデータネットワーク上を流れるようになったことに対応しています。このアクセスネットワークでのトラフィックの増加は、DOCSIS( データ・オーバー・ケーブル・サービス・インターフェイス仕様)の進化によって対応されました。

しかし、話は HFC で終わるわけではありません。ほとんどのケーブル事業者は現在、複数の世代の DOCSIS や一部の xPON サービスを運用しており、ビジネス向けのアクセス・ネットワークを提供している場合もあります。テレコム事業者が xDSL、xPON、ATM、オール IP ネットワークを同時に運用しているのと同様に、ケーブル事業者においてもネットワークの進化はアグリゲーションノード、エッジサイト、ターミネーションシステム、コアルーターの混在をもたらしました。

コムキャストは早くから、将来のサービスに備えてネットワークアーキテクチャを簡素化し、オペレーションを自動化する必要があることに気づいていました。同社は、ネットワークを仮想化し、分離し、複数のネットワーク機能を統合することで、ネットワークの計画、構築、管理をよりシンプルにする道を歩み始めました。

ネットワークコンバージェンスと自動化

コムキャストの Janus プロジェクトで実施されたネットワーク近代化プロセスは、あらゆるサービスプロバイダーの近代化プロジェクトのベースラインとなります。それは3つの重要な要素、すなわちネットワークの分離、統合、そして自動化に基づいています。

  • あらゆるネットワーク機能の分離と仮想化。ネットワークをソフトウェア中心モデルへと進化させ、調和のとれた標準的なハードウェアインフラストラクチャを構築し、その上でソフトウェアだけを変えることで、異なるほとんどのネットワーク機能を動作させる。これにより、ハードウェア、ソフトウェア、オプティクスのそれぞれで、最高クラスのベンダーを利用することも可能になる。
  • ネットワークドメインとレイヤーを一つのアーキテクチャに統合する。すべてのアクセステクノロジーとすべてのエンドユーザーサービスは、同じアグリゲーション、エッジ、コア機能によって処理されるため、テクノロジーやサービスごとにネットワークがサイロ化することはない。さらに、光レイヤーと IP レイヤーも(ZR や ZR+ のようなテクノロジーを利用して)統合され、ネットワーク・アーキテクチャがさらに簡素化される。
  • ソフトウェア中心のネットワークにおける自動化と AI ベースのツールの使用。これにより、運用上のオーバーヘッドがさらに軽減され、運用効率が向上するとともに、新サービスの展開が加速し、市場投入までの時間が短縮される。

コムキャストがドライブネッツを採用

ドライブネッツがコムキャストに選ばれた理由は、ドライブネッツの革新的なソフトウェアベースかつクラウドライクなアプローチと、実績のある大規模展開にあります。ドライブネッツのネットワーク・クラウドの独自アーキテクチャには、次の3つの柱があります:

  • ディスアグリゲーション(分離):ドライブネッツは、Tier-1での導入実績とソリューションの成熟度において、この分野をリードしている。
  • コンバージェンス:ドライブネッツにより、コムキャストはすべてのネットワーク・ドメインで統一されたハードウェア・アーキテクチャを使用し、各ネットワーク・コンポーネントで最高クラスのベンダーを選択する能力を維持しながら、複数のテクノロジーとレイヤーを単一のネットワークに統合することができる。
  • 自動化:ドライブネッツ社のソフトウェア中心のソリューションは、自動化と AI ベースの分析を可能にし、ネットワークの自動化を加速する。
これはネットワーク・コンバージェンスが可能にすることのほんの始まりに過ぎず、運用上のメリットやイノベーションの可能性は、現在想像できるものよりも大きいと私たちは信じています。ソフトウェアはあらゆることを可能にします。コムキャストはこの旅のほんの始まりにいます。同社が Janus の発表の中で述べたように、アトランタにあるコムキャストのネットワークハブ内で初期試験が進行中です。